U nás přece všichni vědí. Proč vás nepsaná pravidla ve skladu neochrání před průšvihem.
Tuhle větu slyším od majitelů firem nebo mistrů na provozech neustále. A vždycky se jich zeptám na jednu jedinou věc: Máte to černé na bílém a máte pod tím jejich podpisy?
Ve skladu, kde se pohybují pětitunové vysokozdvižné vozíky (VZV), je spoléhání na „zdravý rozum“ a reflexní vesty čistý hazard. Až dojde na nejhorší, někdo vejde vozíku do cesty a u haly zastaví sanitka, inspektorát práce ani pojišťovnu nebudou zajímat vaše ústní dohody a dobré úmysly. Budou chtít vidět váš formální systém organizace práce.
Půjdou po konkrétních věcech: ❌ Jak máte ošetřený pohyb cizích řidičů kamionů? Mohou vám bloudit po hale? ❌ Kde máte jasně definováno, že chodec musí navázat oční kontakt s řidičem VZV? ❌ Kde máte papírově ukotvený ten váš „přísný“ zákaz mobilů na ploše?
Pokud to nemáte na papíře, vina za úraz (a placení milionového odškodného) padá automaticky na vás jako na zaměstnavatele. Selhali jste v prevenci.
Tuhle větu slyším od majitelů firem nebo mistrů na provozech neustále. A vždycky se jich zeptám na jednu jedinou věc: Máte to černé na bílém a máte pod tím jejich podpisy?
Ve skladu, kde se pohybují pětitunové vysokozdvižné vozíky (VZV), je spoléhání na „zdravý rozum“ a reflexní vesty čistý hazard. Až dojde na nejhorší, někdo vejde vozíku do cesty a u haly zastaví sanitka, inspektorát práce ani pojišťovnu nebudou zajímat vaše ústní dohody a dobré úmysly. Budou chtít vidět váš formální systém organizace práce.
Půjdou po konkrétních věcech: ❌ Jak máte ošetřený pohyb cizích řidičů kamionů? Mohou vám bloudit po hale? ❌ Kde máte jasně definováno, že chodec musí navázat oční kontakt s řidičem VZV? ❌ Kde máte papírově ukotvený ten váš „přísný“ zákaz mobilů na ploše?
Pokud to nemáte na papíře, vina za úraz (a placení milionového odškodného) padá automaticky na vás jako na zaměstnavatele. Selhali jste v prevenci.
10:53
nebo se přihlaste